尊龙凯时人生就是博·(中国)官网当方|七生奈央|向盘交给AI会发生什么

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　　这不仅是交通领域的突破✿◈，更是广东推动制造业与服务业协同发展的生动实践——依托人工智能技术底座✿◈，广东正加速“先进制造+现代服务”深度融合✿◈，打造智能经济新形态✿◈，让城市交通更安全✿◈、高效且“懂人”✿◈，为现代化产业体系注入新动能✿◈。

　　2026年广东全省高质量发展大会提到✿◈，随着人工智能广泛融入千行百业✿◈，在万物互联✿◈、平台赋能尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈、数据驱动✿◈、软件定义等作用下✿◈，我们的生产方式✿◈、服务模式正在发生革命性变化✿◈。南方财经全媒体集团《中国经济名场面·AI在广东进行时》推出纪录片第一集尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈，共同探讨人工智能给我们的出行交通带来了哪些深刻变革✿◈。

　　广州公交集团自动驾驶项目筹备组经理 徐聚贤✿◈：“这是我们公交集团6米 L4级别自动驾驶巴士✿◈，我们按照一车一人一安全带的规则去服务的✿◈，您如果没戴安全带的话七生奈央✿◈，这个屏幕会显示提醒系上安全带✿◈。”

　　徐聚贤✿◈：“去年4月份我们已经把自动驾驶的公交线路✿◈，开拓到了广州的东风路上✿◈，应该算是广州市里面比较核心且繁华的一个路段✿◈，到目前没有出现过有责的交通事故✿◈。”

　　华南理工大学土木与交通学院教授 林培群✿◈：“从纯驾驶这个维度✿◈，我个人是比较乐观的✿◈，因为他们都有大量的实测数据来评估无人驾驶状态的安全性事故率跟人比怎么样✿◈。但对于整个城市来说✿◈，广义上的智能网联还没有真正落地✿◈。当有很多无人驾驶车辆出现在路上✿◈，如何能够从根本上去提升我们的安全性✿◈，这个问题暂时处于一个进展不太大的阶段七生奈央✿◈。AI 其实不只是在交通✿◈，AI未来在整个现代社会是一个基础设施尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈，或者说是一种基础能力✿◈，就好像电对于我们日常生活的影响一样✿◈， ‘AI +交通’是一个必然的趋势七生奈央✿◈。”

　　林培群✿◈：“完全可以✿◈。因为那些所谓的系统✿◈、决策系统都是现成的✿◈。这整个体系本来就有80%是日常的✿◈，只是在节假日的时候加了20%的额外的能力✿◈，所以把它变成一个日常能力是没有任何问题的✿◈。数字孪生其实可以理解为一个虚拟现实系统✿◈，它就是把现实的采集的数据变成数字化的对象✿◈，然后加入到我们这个虚拟世界里边✿◈。最显著的好处就是可以模拟尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈，当我做了什么干预之后七生奈央✿◈，这整个系统会怎么发展✿◈，它都会有平均延误降低多少✿◈、通行能力提升等指标出来 ✿◈。原来不能协同的一个很重要的方面尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈，是你没办法通知车辆你应该什么时候出发✿◈。那现在呢✿◈，智能车辆它也是联网的✿◈，可以交互✿◈，就不再是各自为政了✿◈。那就这样子的话✿◈，整个体系的系统性提升优化就是有很大空间✿◈。”

　　徐聚贤✿◈：“自动驾驶它需要匹配的是远程安全员✿◈，包括随车安全员✿◈，还有一些网格化管理员七生奈央✿◈，这些也是需要我们人去参与去执行的✿◈。随着规模增加✿◈，我们会逐步去安排一些公交车驾驶员去转型培训成为我们的安全员✿◈，通过这种方式使得我们的职工去转变工作岗位✿◈，去应用AI去更好地服务整个线路的运营✿◈。”

　　林培群✿◈：“我认为会✿◈，其实整个城市都会重塑✿◈。首先✿◈，无人驾驶可以释放很多劳动力✿◈，特别明显的是长途驾驶✿◈、货车✿◈，这些实际上是造成很多交通事故的源头之一✿◈。其次✿◈，机动车的保有量可以大量减少✿◈，真正的FSD✿◈、robotaxi出来之后✿◈，成本还特别便宜✿◈，机动车保有量下降之后整个城市的停车场大量释放七生奈央✿◈，所以城市结构会发生变化✿◈。由于智能车辆越来越多了✿◈，我刚才说的那种现在没法解决的整个交通系统的协同问题（人车路的协同）✿◈，就有（解决）的可能了✿◈。”

　　徐聚贤✿◈：“2026年会是一个自动驾驶规模化应用的元年✿◈。未来三到五年的时间✿◈，整个技术的成熟度✿◈，无人化的推进和应用场景的开拓✿◈，应该每年都会有加速的发展尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈。”